13噸BPW油罐車橋自動(dòng)調(diào)整臂價(jià)格
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1、油罐車一體式軸頭端蓋，安裝、拆卸方便，便于管理；同時(shí)又是儲(chǔ)油罐。
2、油罐車超強(qiáng)承載能力、長(zhǎng)壽命、低滾動(dòng)阻力軸承，結(jié)構(gòu)輕巧緊湊。
3、油罐車軸采用外傾1度設(shè)計(jì)，輪胎受力更加合理。
4、油罐車專用潤滑脂無論在何種氣候條件下油膜都有良好的均勻性和潤滑效果。
5、油罐車軸承密封采用滾動(dòng)式擋油環(huán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)便密封可靠。
6、油罐車軟質(zhì)無石棉長(zhǎng)壽命制動(dòng)蹄片，制動(dòng)平穩(wěn)、摩擦力大、熱穩(wěn)定性好。
7、油罐車制動(dòng)蹄與支撐銷之間的卡口式連接，安裝方便、自動(dòng)補(bǔ)償、回位迅速。
8、油罐車局部加強(qiáng)方形軸梁，抗扭和抗彎截面系數(shù)大，抗扭和抗彎能力強(qiáng)。
油罐車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，簡(jiǎn)稱“自動(dòng)調(diào)整臂”，能夠通過內(nèi)部機(jī)構(gòu)，精確記錄由于制動(dòng)蹄片磨損引起的間隙增加量，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)地進(jìn)行制動(dòng)間隙調(diào)整的裝置。油罐車自動(dòng)調(diào)整臂有效保證制動(dòng)間隙始終處于一個(gè)固定的范圍，可以使制動(dòng)及時(shí)、可靠，提高行車安全可靠性。
相對(duì)于手動(dòng)調(diào)整臂，油罐車自動(dòng)調(diào)整臂具有如下優(yōu)勢(shì)：
1、確保油罐車車輪制動(dòng)間隙的一致，制動(dòng)安全可靠；
2、油罐車制動(dòng)前推桿始終處于初始位置，確保了油罐車最佳的制動(dòng)力矩；
3、確保油罐車所有車輪的制動(dòng)效果一致、制動(dòng)更加均勻、平穩(wěn)；
4、減少了油罐車手動(dòng)調(diào)整臂需要駐車維護(hù)調(diào)整的時(shí)間，提高了運(yùn)營效率。
正是由于油罐車自動(dòng)調(diào)整臂的安全高效性，近年來在歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂作為整車的標(biāo)配。國內(nèi)則是在客車上使用較為普遍，而在重卡上的匹配率很低，不到百分之十。為加快物流行業(yè)的發(fā)展，保障物流車輛運(yùn)行的安全和高效，根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的征求意見稿中，提出了行車制動(dòng)器應(yīng)裝配制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求。
BPW集團(tuán)公司致力于為用戶提供經(jīng)濟(jì)、高效、安全的油罐車運(yùn)輸產(chǎn)品，從80年代開始就開始研發(fā)生產(chǎn)油罐車自動(dòng)調(diào)整臂，經(jīng)過幾十年的開發(fā)、使用和改善，BPW已成為歐洲、美洲等市場(chǎng)自動(dòng)調(diào)整臂的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商之一。
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